Auf der Baselworld 2014 hat Omega sebavedomo mehrere Artikel veröffentlicht, die es wert sind, getrennt voneinander zu Artikel zu kommen. Da die Älteren es vorziehen, obwohl in diesem Fall wirklich nur symbolisch, wird das erste der neuen Modelle, die auf die Seiten des Uhrenmagazins kommen, das Re-Design des berühmten Diving Seamaster 300 von 1957 sein.
Die moderne Ausgabe des Omega Seamaster 300 Master Co-Axial , der einem Sammler-ähnlichen Original sehr ähnlich ist, wird in vielerlei Hinsicht verbessert. Besonders das Kaliber ist voller aktueller Technik. Aus dem Titel lässt sich ableiten, dass wir eine patentierte Koaxialstufe in der Maschine finden, die die Reibung zwischen dem Trittrad und dem Anker reduziert. Der Begriff Master unter der neu etablierten Omega-Terminologie bedeutet eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Magnetfelder. Ein weiterer Vorteil ist das COSC-Zertifikat für chronometrische Genauigkeit.
Beide geplanten Varianten - Stahl und Bimetallstahl sowie rosafarbenes 18-Karat-Gold Sedna - sind für ihren Archetyp konzipiert. Die schwarze Farbe des Gesichts und des Ringes, die Form der Hände und die Indizes, all diese Elemente sind fast gleich. Natürlich ist jeder von ihnen von Natur aus innovativ. Der Einweg-Schwingkreis ist ein Keramikring, die Superlumin-beschichteten Elemente bestehen nicht mehr aus Bakelit, und die bisher volle Kappe erlaubt es nun, dem mechanischen Antrieb durch den Saphir zu folgen.
Omega 8400, das zweidimensional gestreckte Fertigungskaliber, enthält einen magnetischen Induktionswiderstand von bis zu 15.000 Gauß (1,5 Tesla) in Serie, wobei zwei Netzteile für etwa 60 Betriebsstunden Strom liefern. Durch das Aufwickeln des Stiftes in beide Richtungen ist das Erreichen der vollen Kapazität wesentlich schneller als bei einem herkömmlichen Zugtyp. Brücken und Rotorkaliber sind mit den Genfer Streifen dekoriert.
Die Tauchfähigkeiten des Omega Seamaster 300 Master Co-Axial Kinderwagens aus einem 41-mm-Beutel mit einer Wasserdichtigkeit bis zu 300M und einem groben Satin-Glas mit Antireflex-Finish auf der Innenseite. Beide Versionen werden mit dem entsprechenden Zug geliefert. Verfügbarkeit der Nachrichten wird im November erwartet.
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